Pitstop II/Rombach

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Pitstop II/Rombach: Der folgenden Textabschnitt gibt die vollständige Beschreibung des Spiels "Pitstop II" aus dem Buch "Rombachs C64-Spieleführer II" wieder:

Pitstop II
Epyx

Spielidee: Pitstop II führt den Spieler in die Welt
des Motorsports. Er wird Teilnehmer an einem "Grand
Prix", der über fünf Rennstrecken ausgetragen wird.
Die  Strecken  stimmen, was den  Verlauf  betrifft,
weitgehend mit den Originalrennbahnen überein.  Das
Programm  gibt  dem Spieler das Gefühl,  selbst  am
Steuer  zu   sitzen   und   über   die  Rennstrecke
hinwegzurasen.  Während der Fahrt hat man mit  Ver-
schleißerscheinungen und Treibstoffmangel zu  kämp-
fen.  Dies erfordert alsbald einen Boxenstopp,  bei
dem  die  Möglichkeit zum  Nachtanken  und  Reifen-
wechseln  besteht. Aber Achtung - der  Gegner  kann
während  dessen   einen   Rückstand  aufholen,  man
beachte    also   die   Zeit.   Beugt    man    dem
Reifenverschleiß nicht rechtzeitig vor, so kann  es
passieren,  daß   man   hilflos   auf  der  Strecke
liegenbleibt.
Gestaltung: Im Gegensatz zu seinem Vorgänger  "Pit-
stop I"  bietet   Pitstop II   zwei   Spielern  die
Möglichkeit,  gleichzeitig  zu spielen.  Dies  wird
grafisch   realisiert,   indem   zwei   Bildschirme
dargestellt  werden,  die die Rennstrecke  aus  der
Perspektive des jeweiligen Fahrers anzeigen. Ebenso
werden  zwei separate Streckenübersichten  gezeigt,
auf  denen sich die Fahrer  gegenseitig  beobachten
können.  Die Grafik ist allgemein  besser  gelungen
als  die des Vorgängers "Pitstop I". Es  erscheinen
aber  - ähnlich  wie   bei   "Pole  Position" -  am
Horizont  schneebedeckte  Berge, die sich  je  nach
Verlauf der Strecke bewegen. Es entsteht ein  guter
räumlicher Effekt. Das Fahrverhalten der  Rennwagen
ist einigermaßen realistisch. Eine Besonderheit ist
noch, daß die langsamer fahrenden Wagen  versuchen,
den Überholer zu behindern. Dies kann zu spannenden
Spielsituationen  führen, die in keiner Weise  vor-
ausberechenbar sind. Die Geräuschkulisse des Spiels
besteht  aus einem eintönigen Röhren  und  Brummen,
wie man es von den echten Rennen her kennt.
Hinweise:  Es  stehen dem Spieler  drei  Schwierig-
keitsstufen  zur  Auswahl. Sie  unterscheiden  sich
durch die Geschicklichkeit der Gegner und durch die
Verschleißanfälligkeit. Im "Rookie"-Modus kann  man
drei Runden ohne Boxenstopp fahren. Beim Boxenstopp
ist  darauf  zu  achten,   daß  nicht  zuviel  Zeit
verlorengeht. Der gegnerische Rennwagen kann  durch
einen  zu langen Stopp wertvolle Zeit gewinnen.  Es
besteht   die   Möglichkeit,   den   Stopp    durch
gleichzeitiges Durchführen von mehreren Arbeiten zu
verkürzen.  Hierbei ist darauf zu achten,  daß  der
Tank  nicht  überläuft. Manchmal ist  es  sinnvoll,
enge  Kurven langsam zu durchfahren. Man  kann  da-
durch  die  Reifen schonen und  kommt  mit  weniger
Boxenstopps aus. Durch Drücken des  Joystickknopfes
kann  man die Geschwindigkeit des  Wagens  erhöhen.
Auf der Ergebnistafel werden die Plazierungen aller
Rennwagen angegeben. Diejenigen der beiden  Spieler
werden farblich hervorgehoben.
Bewertung:  Bei Pitstop II handelt es sich wohl  um
das  beste  Motorsportspiel.   Erstmalig  wird  ein
Rennen  aus der Perspektive zweier  Spieler  darge-
stellt.  Dies läßt das Rennen nicht zu einem  Kampf
zwischen  Spieler und Computer werden,  sondern  zu
einem  Duell zwischen zwei Spielern. Auf diese  Art
und  Weise   ergibt   sich  der  Schwierigkeitsgrad
weniger  aus  dem eingestellten Level als  aus  der
Geschicklichkeit  der  Partner.  Hinzu  kommt  eine
grafische Gestaltung, die kaum noch Wünsche  offen-
läßt.  Alles  in  allem  -  eine  fast  vollkommene
Grand-Prix-Simulation.

  Bedienung    Prg.Spr.      Sprache      Schw.Grad 
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  J1/J2          Masch.        Engl.        **

Quellen

• Pascal Ciampi, Ralf Tellgmann: "Rombachs C64-Spieleführer II", Rombach, 1986, Seite 289–290